ჩვენ ვეხმარებით მსოფლიოს 1991 წლიდან ზრდას

რა მოხდება, თუ ცილინდრის თავის შუასადება გატეხილი იქნება

ძრავის ცილინდრის თავის შუასადების წვა და კომპრესიული სისტემის ჰაერის გაჟონვა ხშირი ავარიაა. ცილინდრის თავის შუასადების დამწვრობა სერიოზულად გააუარესებს ძრავის სამუშაო მდგომარეობას, ან თუნდაც ვერ იმუშავებს და შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული დაკავშირებული ნაწილების ან ნაწილების დაზიანება. ძრავის კომპრესიასა და სიმძლავრის ინსულტში, დგუშის ზედა სივრცის დალუქვა უნდა იყოს ხელუხლებელი, არ უნდა მოხდეს ჰაერის გაჟონვა.

1. გაუმართაობის შესრულება ცილინდრის თავის შუასადების გატეხვის შემდეგ

დამწვარი ცილინდრის თავის შუასადების სხვადასხვა ადგილის გამო, უკმარისობის ნიშნებიც განსხვავებულია:

დარტყმა ორ მიმდებარე ცილინდრს შორის

დეკომპრესიის არ ჩართვის პირობით, მე შევაძვრინე crankshaft და ვიგრძენი, რომ ორივე ცილინდრში წნევა არ იყო საკმარისი. ძრავის გაშვების დროს გამოჩნდა შავი კვამლი და ძრავის სიჩქარე მნიშვნელოვნად შემცირდა, რაც არასაკმარისი სიმძლავრით გამოირჩეოდა.

2. ცილინდრის თავის გაჟონვა

შეკუმშული მაღალი წნევის აირი მიედინება ცილინდრის თავის ბოლქვის ხვრელში ან ჩამოდის ცილინდრის თავისა და კორპუსის სახსრის ზედაპირიდან. ჰაერის გაჟონვაში არის ღია ყვითელი ქაფი. როდესაც ჰაერის გაჟონვა სერიოზულია, ის გამოსცემს "მომიჯნავე" ხმას, რომელსაც ზოგჯერ წყლის ან ზეთის გაჟონვა ახლავს თან. დემონტაჟისა და შემოწმების დროს შეგიძლიათ იხილოთ შესაბამისი ცილინდრის თავის თვითმფრინავი და მისი სიახლოვე. ცილინდრის თავის ჭანჭიკის ნახვრეტში აშკარად ნახშირბადის დეპოზიტია.

3, გაზზე მომუშავე ზეთის გადასასვლელში

მაღალი წნევის გაზი მიედინება საპოხი ზეთის გადასასვლელზე ძრავის ბლოკსა და ცილინდრის სათავეს შორის. ზეთის ტემპერატურაზე ზეთის ტემპერატურა ყოველთვის მაღალია, როდესაც ძრავა მუშაობს, ნავთობის სიბლანტე წვრილდება, წნევა იკლებს და გაუარესება სწრაფია. ზეთის აშკარა ბუშტებია, რომლებიც ცილინდრის თავის ზედა ნაწილში იგზავნება ჰაერის განაწილების მექანიზმის დასაზეთად.

4, მაღალი წნევის აირი შემოდის გამაგრილებელ წყლის პიჯაკში

როდესაც ძრავის გაგრილების წყლის ტემპერატურა 50 than -ზე დაბალია, გახსენით წყლის ავზის საფარი, თქვენ ხედავთ, რომ აშკარად ბუშტები იზრდება და ჩნდება წყლის ავზში და ბევრი ცხელი ჰაერი გამოიყოფა წყლის ავზის პირიდან. როგორც ძრავის ტემპერატურა თანდათან იზრდება, წყლის ავზის პირიდან გამოყოფილი სითბოც თანდათან გაიზარდა. ამ შემთხვევაში, თუ წყლის ავზის გადავსების მილი დაიბლოკება და წყლის ავზი წყლით ივსება სახურავზე, ბუშტების ამოსვლის ფენომენი უფრო აშკარა იქნება, ხოლო დუღილის ფენომენი მძიმე შემთხვევებში გამოჩნდება.

5, ძრავის ცილინდრი და გამაგრილებელი წყლის პიჯაკი ან საპოხი ზეთის გადასასვლელი გადის

წყლის ავზში იქნება გამაგრილებელი წყლის ზედა ზედაპირზე მოყვითალო-შავი ფერის ნავთობის ბუშტები, ან ზეთის ზეთში აშკარად წყალი იქნება. როდესაც ეს ორი დარტყმა სერიოზული იქნება, წყალი ან ზეთი გამონაბოლქვში იქნება.


საფოსტო დრო: იან-14-2021